オーストリッチ　ロード220輪行袋のレビューは！？

40代 男性さん
コンパクトで使い勝手もよく重宝してます。フリーカバーとチェーンカバーも同時購入しましたが、セットであればもっとよかったと思います。

30代 男性さん
ロード用の定番輪行袋。いちばん薄い奴だけどこれくらいで充分だと思いました。

30代 男性さん
小型で使いやすいのではないでしょうか。 ただ、ショルダーベルトが肩に食い込むので別売のパッドや必須のチェーンカバーも付けてほしい。 中締めベルトよりもマジックテープつきバンドのほうが使い勝手がいいです。ズボンの裾を束ねるものを私は使用しています。

40代 男性さん
オーストリッチの輪行袋はショルダーベルトをチェーンステイにかけるのですが、マドンの場合チェーンステイにはデュオトラップセンサーがあります。このスピードセンサーにショルダーベルトがひっかかります。ひっかかった状態で袋を持ち上げるとセンサーが折れてしまう恐れがあります。したがって、オーストリッチの輪行袋全般にいえることですが、デュオトラップセンサーを取り付けたマドンには使用できません。 袋自体についてです。生地はあさひの輪行袋に比べ薄く感じますが、収納した大きさはあさひのものより大きい。厚みはあるがしなやかな生地なのでしょうか？ホイールを収納するポケットのおかげで、あさひのものよりは収納しやすいと思います。

40代 男性さん
畳んだ時の大きさがボトルケージに収まるのがいいです。 ただし、生地がすごく薄いのでやぶれないか心配。

40代 男性さん
ロード３２０と迷いましたが、収納時のコンパクト製を重視して選びました。（ボトルケージに入るので） ほんとにコンパクト。 ロングツーリングでも気軽に持ち運びできるのは助かります。 ただ、袋の生地が３２０に比べて薄いので、手荒な扱いは要注意かも。 エンド金具が附属してるので、そのままでも使えますが、リアホイールのスプロケット（カセット）に軍手をかぶせたり、フレームのチェーン周りに保護用にタオルを巻いてベルクロ（ホームセンターで１００円くらい）を巻くと、フレームに傷が付かずより安心です。 かなりコストパフォーマンスと実用性が高いので、「ツーリングに向けて１つだけとりあえずどれを買おうか？」と迷っている方にはオススメ。