PIAA★LEDウィンカー用レギュレーター H-538 【LEDウインカーの点滅タイミングを自動読込!!記憶登録作業不要で取付けるだけでLEDウィンカーのハイフラを制御!!】【H-540後継NEWモデル!!】のレビューは！？

年齢不詳さん
無事届きました。 包装もよく迅速な対応ありがとうございました。

年齢不詳さん
ウインカーをＬＥＤにするのに購入しました。 取り付けも簡単でした。

30代さん
他社の有名メーカーのledを使いましたが、問題なくバッチリでした~後はトラブルが 無いことを祈ります♪オススメです。

年齢不詳さん
迅速な対応ありがとうございました。 購入してからかなり経ってからの取り付けとなり 設定には少し苦労しましたが、無事に動いてます。 苦労した設定は下記の通りです。 [H-538社外LEDﾎﾟｼﾞｼｮﾝ設定方法] 試行錯誤して無事に設定出来ました。他社製品のLEDﾎﾟｼﾞｼｮﾝ(中華製)で設定。通常では問題なく起動しましたがﾎﾟｼﾞｼｮﾝ点灯で皆さんのﾈｯﾄ上にある通り6回目でﾊｲﾌﾗ出現！！何回ﾘｾｯﾄしても治らず。抵抗噛ましかと諦めてましたが、ﾛｰﾋﾞｰﾑ点灯でﾘｾｯﾄﾊｻﾞｰﾄﾞ(手順通り10回X3回)を実施し、そのままｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｵﾝして設定操作すると、なんと！！ﾊｲﾌﾗ出現しない！！ 全く期待していなかったので超ﾋﾞｯｸﾘ。今も正常に起動し続けています。H-538で設定上手くいかない方は直ぐに諦めて抵抗や取り外しやH-540に走る前に一度試してみる価値はあると思います。(ﾀﾀﾞですから)因みに私の車種はﾀﾝﾄｶｽﾀﾑL375Sです。私もﾈｯﾄでかなり本気で探しましたがこのやり方は出ていなかったので参考にどうぞ。

50代 男性さん
フィールダーハイブリッドに使用 この車の場合後部座席下にバッテリーが有るので後部座面を外しての作業。リアウインカー配線へ接続する。PIAAのバルブで無くとも問題なく作動(前後ともCREEの30Wバルブ。ネットで販売している物で問題ない)するがバルブを１個1500円程度の物にするのはお勧めできない。最低2500円程度の信用出来るものにしたほうが良い(安価なバルブでも試したがたまにハイフラになる。ハザードを作動させれば治るのだが・・・)取り付け設定共約15〜20分で完了出来るので、全体的にはお勧め。

年齢不詳さん
球は以前からPIAAのT20typeのLEDを使ってますが、リレーが気まぐれなので今回この製品を購入しました。方向器のLED化としては結構高額になりましたが、説明書どおりの手順で作業をして完成しました。記憶作業手順をしっかりと確実に理解してから行うことが大切かと思います。プリウスは補器バッテリーがトランク内であることと、この製品の防水性を勘案して全てをトランク内での設置としました。LEDへの結線も後部方向器へ結線することで全てをトランク内で完成させてあります。バッテリーから後部方向器の配線も近いので楽勝でした。万が一のリセットを考慮して片側の結線はバッテリーのプラスターミナルに届く範囲で切断してギボシにしました。 誤作動もなくなりました。初めからこれにすれば良かった。買って正解。

年齢不詳さん
LED球(別メーカー)の交換と同時に取り付けても、点滅を自動調整してくれるのはとても助かります。 取付け後一か月が経ちましたが問題なく動作しています。

50代 男性さん
いろいろ悩んだ末、H-541を買って取り付け、フロントのウインカー部分の配線に余裕がなく、また、配線の取り回しやあまった配線の処理やら何やらで、取り付けに丸半日かかってしまいました。 最初ハイフラが発生し、３分たっても治りませんでしたがましたが、一度、リセットをして解決。 LEDウインカーは切れ味がよく、苦労の甲斐があったものと満足しています。

年齢不詳さん
PIAAのLEDバルブとセットで購入しました。 取り付けで断線をやらかしましたが何とか取り付けました。セッティングは特に難しくはありませんでした。それとリセットのやり方が面倒なので、本体にリセットボタンがあれば便利かなと思いました。

年齢不詳さん
商品が到着してから暖かくなるのを待って本日取り付けしました。リセットの事を考えてギボシを使用して接続しました。配線完了後の読み込み時にトラブル発生。片側の読み込みが出来ませんでした。慣れないギボシ接続の不良が原因でした。その後は問題なく読み込み完了。外が冷えてきたので配線処理は後日行います。